Tre sulme ndaj anijeve tregtare u raportuan në Lindjen e Mesme këtë mëngjes (11 mars), duke ngritur shqetësime në lidhje me sigurinë detare në rajon.
Sipas Grupit të Riskut EOS, transportuesi me flamur tajlandez Mayuree Naree, u sulmua ndërsa ishte në spirancë.
Raportet fillestare treguan se anija ishte braktisur, por raportet më të fundit tregojnë se një ekip sigurie mbetet në bord dhe zjarri që shpërtheu tani është nën kontroll.
Anija japoneze e kontejnerëve One Majesty pësoi dëmtime të pjesshme në trupin e saj gjatë një sulmi pranë Ras Al Khaima, por mbeti e gatshme për lundrim për të vazhduar udhëtimin e saj.
Anija e tretë, e konfirmuar pranë Abu Musa, është nën hetim për rrethanat e sakta të sulmit. Në të njëjtën kohë, një dron u vu re në zonën e Duqm, me autoritetet që presin konfirmimin e një sulmi ose përgjimi të mundshëm.
Sipas analizës së të dhënave të AIS, në më pak se 24 orë, u regjistruan 15 anije që kalonin zonën, nga të cilat 5 duket se kanë dhënë informacion të rremë, duke lënë 10 anije të vërteta.
Nga këto, katër janë të lidhura me pronarë ose ekuipazhe kineze. Katër anije po lundronin për në ose nga Irani, ndërsa një anije e sanksionuar LPG VLGC ishte në SOH dhe njëra nuk kishte informacion të disponueshëm nga IMO.
Situata në rajon mbetet shumë e paqëndrueshme, me komunitetin ndërkombëtar të transportit detar që monitoron nga afër zhvillimet dhe rrit masat e sigurisë, pasi sulmet mund të ndikojnë në zinxhirin e furnizimit dhe tarifat e mallrave në Lindjen e Mesme dhe në korridoret ndërkombëtare detare.
